鐵路防護(hù)柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開(kāi)發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng),采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低，強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定 好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

  鐵路防護(hù)柵欄產(chǎn)品材質(zhì)及工藝：內(nèi)部采用HPB300冷拔低碳鋼絲與Q235矩管邊框；焊接完畢后，表面采用整體熱鍍鋅后浸塑處理，浸塑粉末一般采用墨綠、表面光滑、平整、日久抗腐蝕、抗紫外線(xiàn)的特性。其立柱采用直徑120mm，高2.5m的鋼筋混凝土立柱，并預(yù)留四個(gè)直徑為12mm的圓形孔用于預(yù)嵌入。金屬框架采用矩形管框架，規(guī)格為30mm×50mm，矩形管的厚度為2.0mm，內(nèi)部網(wǎng)使用75mm * 150mm的高絲冷拔鋼絲。

  鐵路防護(hù)柵欄又叫鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程。護(hù)欄網(wǎng)是安裝質(zhì)量得以保證，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分，施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度，加強(qiáng)施工管理。進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝前特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng),護(hù)欄網(wǎng)具有編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制。