2020年9月10日，某機場飛行區(qū)管理部在西跑道大修指揮部會議室組織召開了基地機務維修區(qū)項目配套工程物理圍界導改施工協(xié)調會，會議內容紀要如下：

一、施工單位向各參會單位介紹了基地機務維修區(qū)項目配套工程項目的建設情況及提出的圍界防護網導改方案。

二、各參會單位對所提出的機場飛行區(qū)圍界網導改方案進行了會商評估，評估結論如下

（一）機場飛行區(qū)圍界網導改時間安排如下：

1、2020年9月10日至2020年9月14日完成新建臨時圍界圍欄的搭建。新建臨時圍界圍欄總長約360米，圍界圍欄共雙層，其材質、高度、間距按《民用運輸機場安全保衛(wèi)設施》要求執(zhí)行，采用水泥墩固定，為防止圍界傾覆，水泥柱墩采用埋底設置，且在雙側圍界間每6m用扣件連接做斜撐固定。立桿上以6m間距安裝紅色警示燈（太陽能）。具體新建范圍見附件一中綠色所示部分。

2、新建臨時圍界圍欄網為非空防圍界，經機場驗收合格后，準許拆除與新建臨時圍界并行的原圍界，具體位置見附件一中紅色所示部分。

3、2020年10月8日至2020年10月13日完成恢復圍界的搭建及技防設備安裝?；謴偷恼絿鐬殡p層空防圍界，圍界材質、高度、間距按《民用運輸機場安全保衛(wèi)設施》要求執(zhí)行，圍界內側、外側凈高度3.2米，離地間隙不大于3厘米，頂部采用刺絲滾籠，直徑60厘米。圍界采用混凝土墩固定，混凝土柱墩尺寸為50*50*30cm。必要時在空側加斜撐桿固定。鋼筋網圍界下設置磚砌地梁，地梁寬度為24cm，高度為30cm。地梁及基礎墩下采用雙層土工布進行隔離，避免污染及損壞新建道面，施工期間的臨時圍界待新圍界生效后方可拆除?；謴偷膰鐕鷻诜秶姼郊?。